غارت کمک های اعطا شده به هائیتی
تاریخ انتشار: ۵ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۸۹۰۹۳
«برنامه جهانی غذا» از غارت میلیون‌ها دلار از کمک‌های اعطا شده به هائیتی در کمتر از ۳۰ روز گذشته خبر داد.
به نقل از خبرگزاری رویترز، هم زمان با ناآرامی‌های مدنی و خشونت مزمن تبهکاران در این کشور منطقه کارائیب، یک مقام برنامه جهانی غذا روز دوشنبه گفت: غارت‌ها در هائیتی در این ماه (میلادی) به از دست رفتن دست کم شش میلیون دلار از کمک‌های بشردوستانه از جمله ۲۰۰۰ تن غذا انجامیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تظاهرات در هائیتی در پی اقدام «آریل هنری»، نخست وزیر، به اعلام افزایش بهای سوخت در روز ۱۱ سپتامبر آغاز شد و به خشونت و اعتراض خیابانی و غارت انبار‌های برنامه جهانی غذا انجامید.
«والری گوآرنیه ری»، نائب رئیس اجرایی برنامه جهانی غذا، در سخنانی در نشست شورای امنیت سازمان ملل متحد گفت: ظرف یک هفته، برنامه جهانی غذا در هائیتی یک سوم از اندوخته غذایی اش را در جریان هدف قرار گرفتن و غارت دو انبار از چهار انبارش از دست داده است. وی ارزش این کمک‌های از دست رفته را دست کم شش میلیون دلار ارزیابی کرد.
دولت هائیتی در این ماه اقدام به کاهش یارانه سوخت کرد که سبب افزایش بهای آن‌ها شد و خشم مردم را در کشوری که پیش از این نیز با تورم بی سابقه دست به گریبان بود، برانگیخت.
چندین روز پس از اعلام دولت، تبهکاران پایانه سوخت «واروکس» را با ساخت سنگر و بستن خیابان‌های نزدیک به آن با تانکر‌های خالی، محصور و از نزدیک شدن تریلر‌های توزیع سوخت به این تاسیسات جلوگیری کردند.
تبهکاران ماه هاست راه‌های ارتباطی میان پایتخت به سمت استان‌های روستایی نشین این کشور را بسته و فعالیت‌های روزمره را در این کشور تعلیق کرده و تلاش‌های سازمان‌های امدادرسان را برای توزیع غذا به فقیرترین مردم این کشور ناکام گذاشته اند.
«هلن لا لایم»، رئیس دفتر سازمان ملل متحد در هائیتی، در همان نشست گفت: در چنین شرایطی، حقوق اساسی (در هائیتی) - از آزادی حرکت گرفته تا آموزش - به طور فاجعه باری تحت تاثیر قرار گرفته است.
باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اروپا و آمریکامنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: برنامه جهانی غذا هائیتی برنامه جهانی غذا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۸۹۰۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟
به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشور‌های دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالا‌ها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
منبع: اقتصاد آنلاین
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آن‌ها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند